톱 986 폭스 바겐 수리 업데이트 100 분 전

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웨이브모터스 : 폭스바겐 전문 정비 서비스센터

“폭스바겐 차량의 경우 엔진과 차체를 공유해서 제작하는 플랫폼 방식으로 자동차 생산이 이루어 집니다. 그렇기 때문에, 폭스바겐 정비에 소요되는 정비와 용품이 많은 부분 공유가 가능합니다. 이러한 점을 이용하여, 폭스바겐 차종의 소모품 및 정비용품을 미리 일괄 구매하여 원가경쟁력을 갖추고, 직영점 시스템 운영방식을 도입하여 별도의 수수료가 발생하지 않으며, 네이버 TDI마켓 운영을 통한 회원들과의 직접적인 커뮤니케이션으로 마케팅비를 사용하지 않습니다. 이러한 원가경쟁력을 고객님들께 가격적인 혜택으로 드리고자 하였습니다.”

웨이브모터스

자동차의 소모품 교체와 경정비를 받기 위해서는, 공식센터와 사설센터 만 있는 국내 현실에, 웨이브모터스는 폭스바겐만을 전문으로 수리하는 ‘애프터마켓 센터’를 …

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  • Description Website: 자동차의 소모품 교체와 경정비를 받기 위해서는, 공식센터와 사설센터 만 있는 국내 현실에, 웨이브모터스는 폭스바겐만을 전문으로 수리하는 ‘애프터마켓 센터’를 …

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웨이브모터스 : 폭스바겐 전문 정비 서비스센터

“폭스바겐 차량의 경우 엔진과 차체를 공유해서 제작하는 플랫폼 방식으로 자동차 생산이 이루어 집니다. 그렇기 때문에, 폭스바겐 정비에 소요되는 정비와 용품이 많은 부분 공유가 가능합니다. 이러한 점을 이용하여, 폭스바겐 차종의 소모품 및 정비용품을 미리 일괄 구매하여 원가경쟁력을 갖추고, 직영점 시스템 운영방식을 도입하여 별도의 수수료가 발생하지 않으며, 네이버 TDI마켓 운영을 통한 회원들과의 직접적인 커뮤니케이션으로 마케팅비를 사용하지 않습니다. 이러한 원가경쟁력을 고객님들께 가격적인 혜택으로 드리고자 하였습니다.”

웨이브모터스

폭스바겐 차량 수리 맡겼다가 2시간 만에 벌어진 일 아차車

27 thg 3, 2022 — “폭스바겐 차량, 수리 맡겼다가 2시간 만에 벌어진 일” [아차車], “차 수리 위해 렌터카에 맡겼는데… 2시간도 안 돼 폐차 상태로 돌아와” “소중한 …

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  • Title Website: 폭스바겐 차량 수리 맡겼다가 2시간 만에 벌어진 일 아차車
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[차집아저씨] 정비 기능장이 말하는 폭스바겐은 어떤 차인가!

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“폭스바겐 차량, 수리 맡겼다가 2시간 만에 벌어진 일” [아차車]

‘가성비(가격 대비 성능)’가 장점인 중국 전기자동차업체와 프리미엄 전기차 시장을 노리는 현대자동차·기아가 각기 다른 판매 전략으로 유럽과 미국 시장을 공략하고 있다. 중국 업체들은 글로벌 렌터카업체의 전기차 전환 수요를 타깃으로 하고 있다. 현대차·기아는 개인 고객 중심으로 한 영업 전략을 내세우고 있다.15일 외신과 업계에 따르면 유럽 렌터카업체 유로카는 중국 전기차 구매를 늘리고 있다. 르노와 스텔란티스 차량을 주로 구입하던 유로카가 중국 지리차의 폴스타 등에서 차량을 공급받기 시작했다. 2024년까지 전체 차량의 20%를 친환경차로 전환할 계획인 유로카는 2년 내 전기차 7만 대를 구매할 예정이다.업계에서는 중국 완성차업체들이 현대차·기아의 전략을 답습하고 있다고 설명한다. 현대차·기아는 미국과 유럽 시장에 처음 진출했을 때 렌터카업체를 집중 공략했다. 소비자와의 접점을 늘려 브랜드를 알리고 초기 판매량을 확보하겠다는 취지였다.중국의 전략 방향도 대동소이하다. 내연기관 브랜드 명성이 전무한 상황에서 ‘저품질 중국산’이라는 이미지를 벗어날 방법은 렌터카가 유일하다는 게 전문가들의 설명이다. 타이밍도 나쁘지 않다. 유럽 렌터카업체 허츠코르시카는 “차량용 반도체 부족으로 완성차업체의 전기차 물량이 충분하지 않아 중국 업체를 선택했다”고 설명했다.글로벌 렌터카업체의 러브콜에 중국은 지난해 50만여 대의 전기차를 수출해 글로벌 1위 전기차 수출국이 됐다. 테슬라의 상하이공장 생산분 10만 대를 제외하더라도 독일(23만 대) 미국(11만 대)보다 많은 물량을 해외로 보내고 있다. 최대 수출처는 유럽이다. 2020년보다 다섯 배 증가한 23만 대의 전기차를 유럽에 수출했다. 업계 관계자는 “정부 보조금으로 가격을 낮춘 배터리를 장착한 중국 전기차를 렌터카로 접해본 뒤 이상이 없으면 구매하겠다는 소비자가 적지 않다”고 말했다.현대차·기아는 개인 판매에 주력하고 있다. 미국 유럽에서 지난해 각각 5위와 4위를 차지한 만큼 인지도가 있어 렌터카업체에 끌려다닐 이유가 없다는 설명이다. 차량용 반도체 부족으로 전기차 공급량이 넉넉하지 못한 상황이라는 점을 감안했을 것이란 분석도 나온다. 공급자 우위 시장에서 이익이 박한 렌터카 시장을 공략할 이유가 없다는 의미다. 회사 관계자는 “영국과 독일에서 ‘올해의 차’로 뽑힌 현대차 아이오닉 5, ‘유럽 올해의 차’를 수상한 기아 EV6 등을 기반으로 소매 판매에 집중하고 있다”고 말했다.현대차 미국법인의 판매 전략도 과거와 다르다. 현대차의 지난해 미국 판매량은 73만8081대다. 이 중 법인 판매량은 4만3732대로 6%에 불과하다. 전년과 비교해도 법인 판매량이 24%가량 감소했다. 오토모티브뉴스는 “현대차가 미국에서 2~4월 법인용 판매를 제로로 줄이고 모든 생산 차량을 소매 판매하기로 했다”며 “생산량도 지난해보다 20% 늘릴 계획”이라고 전했다.김형규 기자 [email protected]

폭스바겐은 절대 사지 마세요 – 브런치

자기네가 별로 안 좋은 에어컨을 써서 몇 년 지나면 고장이 나는 거고

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아니 지들이 후진 컴프레셔 써서 문제가 생겼으면 지들이 보상을 해야지

하지만, 교체했는데도 문제가 해결되지 않으면 어떻게 해야 하느냐니까

1 thg 7, 2022 — 요즘 두 달 동안 폭스바겐 에어컨 때문에 짜증이 장난이 아닙니다. 차라는 것이 타다보면 문제가 생길 수도 있는 건데 더 짜증나는 거는 수리센터 …

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독일차 그중에 폭스바겐은 왜 싸게 팔까? 독일차 수리비와 부품값, 유지비는?

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폭스바겐은 절대 사지 마세요

정말 쓰레기차 입니다. 정비센터는 더 지랄이구요!!

요즘 두 달 동안 폭스바겐 에어컨 때문에 짜증이 장난이 아닙니다.

차라는 것이 타다보면 문제가 생길 수도 있는 건데

더 짜증나는 거는 수리센터 직원의 태도와 폭스바겐의 입장입니다.

자기네가 별로 안 좋은 에어컨을 써서 몇 년 지나면 고장이 나는 거고

당연히 고객들이 그 비용을 부담하고 교체를 해야 한다는 겁니다.

혹시 차를 타다가 이런 일을 경험하신 적이 있나요?

아니 지들이 후진 컴프레셔 써서 문제가 생겼으면 지들이 보상을 해야지

왜 고객에게 덤탱이를 씌우려 하는지..

그래서, 교체 해서라도 문제가 해결되면 돈을 내겠다.

하지만, 교체했는데도 문제가 해결되지 않으면 어떻게 해야 하느냐니까

그래도 돈은 내야하고 문제를 해결하기 위해 자기들은 노력하겠고

그 과정에서 발생하는 추가 비용도 제가 내야 한다고 하더군요.

아니 왜 자기들 수준이 안 되서 해결 못해서 발생하는 비용까지

제가 내야 하냐고 따지니까 이럴 거면 자기네에게 수리를 맡기지 말지

왜 수리 맡기며 고객센터에 클레임 전화를 하느냐고 하더군요..

뭐 이런 그지같은 경우가 다 있나요?

이 문제로 거의 두달 정도 고생을 하고 있는데요,

외제차 고민하시는 분들 싸다고 절대 폭스바겐을 선택하지는 마세요..

정말 쓰레기 차입니다.

Volkswagen/폭스바겐 수리 – iFixit

Christian Kim님은 저희가 세상을 수리하는데 동참하신 분입니다! 기여하시겠습니까?

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Volkswagen/폭스바겐 자동차 수리 안내서 및 지원. Volkswagen 문제해결, 수리 및 서비스 설명서.

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2008 폭스바겐 페이톤 AVN 공조기 수리

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Volkswagen/폭스바겐 수리

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폭스바겐, 앱 활용 사고수리 견적 서비스 이벤트 실시 – 오토뷰

11 thg 10, 2022 — 폭스바겐코리아는 10월 11일부터 12월 31일까지 약 3개월 간 마이 폭스바겐 앱(My VW App)을 통해 사고수리 견적 서비스를 이용하는 고객을 대상으로 …

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폭스바겐 듀얼클러치 변속기 고질병 / 폭스바겐 cc TDI

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성수 서비스센터 – Klasse Auto – 클라쎄오토

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서비스 안내: 일반 정비, 사고접수, 판금/도장 수리 (단, 토요일은 일반정비 예약제로 운영) … 서비스 플러스 · 케어프리 서비스 · 폭스바겐 서비스 패키지 …

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정비공장 사장이 알려주는 티구안 2021 수리비

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