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흔히 단순 고철, 비금속으로만 처리가 되는 차량들은 수도권 기준으로 경차 15~25만원, 준중형차 30~40만원, 중형차 35~45만원, 대형차(승용) 45~55만원선에서 폐차보상금이 지급됩니다.
자동차 폐차보상금 견적은 어떻게 정해질까? – Naver Post
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자동차 폐차금액, 차종에 따라 달라지는 평균가격 확인해야!
18 thg 11, 2021 — 때문에 받을 수 있는 폐차금액은 폐차 당일에 문의를 하여 견적을 받아보시는 것이 가장 정확합니다. 자 그러면 자동차 폐차금액, 폐차비용, 폐차보상금, …
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폐차하고 받을 돈 모두 챙겨받으세요. 대부분이 몰라서 놓치고 있는 보상금 받는 방법 [ 차업차득 ]
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폐차 비용 및 견적 받는 방법 : 폐차 종류 및 조기 폐차 보조금
이때, 중요한 것이 관허 폐차장인지 여부 입니다. 폐차대행업체가 여러곳이 있지만 정부로부터 허가를 받은 폐차장을 이용해야 합니다. 관허 폐차장이 아닌 경우, 폐차 비용을 조금 더 주는 경우가 있습니다. 그러나 폐차 과정에서 불법이 발생하면 관허 폐차장이 아닌 경우, 법적인 보호를 받기 어렵습니다. 예를 들자면 정상적으로 말소가 되지 않고 불법 대포차로 유통 될수도 있는 위험이 있습니다.
단, 압류 폐차는 다른 폐차 방법보다 상대적으로 더 긴 폐차절차와 시간이 필요합니다. 일반폐차와 달리 자동차말소등록 신청을 폐차보다 먼저 해야 합니다. 자동차말소등록 신청을 접수한 관청은 압류 이해관계인에게 이 사실을 통지하고, 별도의 권리행사가 없을 경우 차주에게 폐차의뢰서를 발부하고 말소등록을 진행합니다. 그리고 이 폐차의뢰서를 관허폐차장 중 선택하여 제출하면 폐차가 진행됩니다.
이러한 이유로 폐차 견적을 받아보고 비교를 해보아야 합니다. 폐차장마다 조금씩 선호하는 차량 종류가 다르고 수출 루트, 중고 부품 판매 루트가 다르기 때문에 조금씩 견적을 측정하는 방식이 다릅니다. 그래서 2~3곳 정도의 폐차장을 검색해보시고 전화해서 차종과 연식, 엔진 종류, 사고 여부 등을 말씀하신 다음 견적을 받아보세요. 가장 많은 보상금을 주는 곳으로 선택하시면 됩니다.
그래서 2~3곳 정도의 폐차장을 검색해보시고 전화해서 차종과 연식, 엔진 종류, 사고 여부 등을 말씀하신 다음 견적을 받아보세요. 가장 많은 보상금을 주는 곳으로 …
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- Title Website: 폐차 비용 및 견적 받는 방법 : 폐차 종류 및 조기 폐차 보조금
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차종마다 고질병이 있다? 통화만 해도 폐차보상금 각 나온다!
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폐차 비용 및 견적 받는 방법 : 폐차 종류 및 조기 폐차 보조금
차가 낡아서 폐차를 해야할지 중고차로 판매해야 할지 애매하신가요? 일단 폐차 비용 및 폐차 견적을 받아보고 중고차 견적이랑 비교해보시면 간단하겠죠? 한국자동차 해체재활용업 협회에 따르면 작년 한 해동안 약 97만대의 자동차가 폐차 되었다고 합니다.
폐차를 할 때에도 신차를 구입 할 때와 같이 몇가지 절차가 있답니다. 지금부터 아래 내용을 잘 읽어보시고 폐차 비용 및 폐차 견적 받아보시기 바랍니다.
폐차 비용 및 견적 받는 방법
폐차 비용이라는 용어가 조금 오해의 소지가 있습니다. 왜냐하면 보통 비용이라고 하면 내가 내야하는 느낌을 가지고 있기 때문입니다. 폐차를 하게 되면, 엔진 판매, 고철 판매금, 각종 중고부품 판매 수익이 발생하기 때문에 일반적으로 폐차장으로부터 폐차주가 폐차 보상금을 받습니다.
※ 이때, 2008년 이전 노후 차량은 보통 고철 판매금이 대부분이며, 2008년 이후 등록된 차량의 경우, 엔진 및 부품 판매로 인한 수익금을 약간 기대 할 수 있으니 참고하세요!
이러한 이유로 폐차 견적을 받아보고 비교를 해보아야 합니다. 폐차장마다 조금씩 선호하는 차량 종류가 다르고 수출 루트, 중고 부품 판매 루트가 다르기 때문에 조금씩 견적을 측정하는 방식이 다릅니다. 그래서 2~3곳 정도의 폐차장을 검색해보시고 전화해서 차종과 연식, 엔진 종류, 사고 여부 등을 말씀하신 다음 견적을 받아보세요. 가장 많은 보상금을 주는 곳으로 선택하시면 됩니다.
관허 폐차장이란?
이때, 중요한 것이 관허 폐차장인지 여부 입니다. 폐차대행업체가 여러곳이 있지만 정부로부터 허가를 받은 폐차장을 이용해야 합니다. 관허 폐차장이 아닌 경우, 폐차 비용을 조금 더 주는 경우가 있습니다. 그러나 폐차 과정에서 불법이 발생하면 관허 폐차장이 아닌 경우, 법적인 보호를 받기 어렵습니다. 예를 들자면 정상적으로 말소가 되지 않고 불법 대포차로 유통 될수도 있는 위험이 있습니다.
관허폐차장은 한국자동차해체재활용협회 홈페이지(www.kadra.or.kr)에서 쉽게 찾아볼 수 있으며, 자신의 거주지가 아닌 지역의 폐차장을 이용해도 무방합니다. 홈페이지에 접속하시면 [전국폐차장]이라는 메뉴를 통해서 관허폐차장을 조회 할 수 있습니다.
한국자동차해체재활용협회 홈페이지
폐차 종류별 절차와 준비서류
자동차 폐차에는 크게 3가지 종류가 있습니다. 일반 폐차, 압류 폐차, 조기 폐차입니다. 각각 그 목적과 과정이 조금씩 다릅니다. 아래의 자세한 내용을 읽어보시기 바랍니다.
일반폐차
일반폐차는 정부에서 지원금이 따로 나오지는 않지만, 차종에 따라 폐차장에서 지급하는 고철값을 보상금으로 받을 수 있습니다. 차량의 노후 정도가 양호하면 엔진 판매, 부품 판매등의 대금도 받을 수 있습니다.
준비 서류
일반폐차를 진행하기 위해서는 우선 개인일 경우 자동차 등록증과 신분증(주민등록증, 여권, 운전면허증 등)이 필요하며, 차주를 대행할 경우에는 인감증명서를 추가로 준비해야 합니다. 법인일 경우에는 여기에 법인인감증명서와 사업자등록증 혹은 법인등기부등본도 필요합니다.
[개인] 1. 자동차 등록증 2. 신분증 3. 인감증명서(대행인경우) [법인] 1. 법인인감증명서 2. 사업자등록증 3. 법인등기부등본폐차 절차
폐차장에 폐차를 의뢰한 후에는 폐차장에서 먼저 등록원부조회를 통해 저당이나 압류 여부를 확인합니다. 일반폐차는 자동차에 저당권 설정이나 압류등록이 없을 때에만 가능하기 때문인데요. 문제가 없을 경우 자동차를 폐차장에 입고하고 재판매 가능한 부품을 제거한 뒤 폐차가 진행됩니다.
※ 폐차 이후에는 등록관청에 자동차말소등록 신청을 완료해야 자동차 세금 납부나 자동차 검사 등의 의무가 완전히 사라집니다. 폐차 후 1개월 이내에 말소등록을 하지 않으면 자동차관리법 제84조에 따라 과태료 50만 원이 부과되니 꼭 잊지 마세요!
마지막으로 자동차보험을 해지하고 남은 보험료를 되돌려 받기 위해서는 폐차 의뢰 후 폐차 인수증명서를 발급 받아 보험회사에 제출해야 합니다. 또한, 연초에 연간 자동차세금을 한 번에 냈다면, 말소일자 기준으로 잔액을 환불 받을 수 있습니다.
서류 준비 ▶︎ 관허 폐차장 조회 및 견적 의뢰 ▶︎ 자동차 말소 등록 ▶︎ 자동차 보험 해지 ▶︎ 자동차 세금 환불 신청
압류폐차
자동차에 압류나 과태료 미납 등으로 인해 저당이 잡힌 경우, 차량의 연식이 일정 기간을 초과하면 압류폐차가 가능합니다. 정확한 용어는 차령초과폐차입니다. 이렇게 처리가 되는 이유는 차량을 압류하더라도 재판매로 인한 환산가치가 없기 때문입니다.
압류 폐차 기준
압류 폐차가 가능한 기준은 자동차등록령 제 31조를 따르는데요. 승용차인 경우에는 차량이 출고된 해를 기준으로 하여 11년 이상인 경우이며, 경차나 소형차는 10년 이상을 기준으로 합니다. 승합차나 화물차, 특수 자동차, 중대형 화물차는 12년 이상을 기준으로 합니다. 압류폐차를 진행하더라도 저당 및 압류는 그대로 남지만, 세금, 보험료, 자동차 검사의 의무는 사라집니다.
압류 폐차 절차
단, 압류 폐차는 다른 폐차 방법보다 상대적으로 더 긴 폐차절차와 시간이 필요합니다. 일반폐차와 달리 자동차말소등록 신청을 폐차보다 먼저 해야 합니다. 자동차말소등록 신청을 접수한 관청은 압류 이해관계인에게 이 사실을 통지하고, 별도의 권리행사가 없을 경우 차주에게 폐차의뢰서를 발부하고 말소등록을 진행합니다. 그리고 이 폐차의뢰서를 관허폐차장 중 선택하여 제출하면 폐차가 진행됩니다.
자동차 말소등록 ▶︎ 압류 관계인에게 통지 ▶︎ 폐차의뢰서 발부 ▶︎ 말소 등록 ▶︎ 관허 폐차장 조회 및 폐차 입고
노후경유차 조기폐차
마지막으로 수도권내 대기환경을 보호하기 위해 노후경유차 폐차시 일정 기준에 부합하면, 보조금을 지급하는 조기폐차 입니다. 미세먼지, 초미세먼지, 황사 등으로 대기 오염이 심각한 요즘, 수도권 지자체에서 공해차량의 폐차를 적극적으로 유도하기 위해 시행하는 보조금 지원 제도인데요. 현재 노후경유차 폐차시 지원금이 꽤 좋습니다.
노후한 경유차는 배기가스 정화장치의 기준과 성능이 떨어져 공해물질을 최신 차종보다 상대적으로 많이 배출하기 때문입니다. 조기폐차는 다른 폐차 방법보다 조건이 조금 더 까다로운데요. 조건은 아래와 같습니다.
노후 경유차 폐차 조건
차령 7년 이상
서울, 인천, 경기도 등 대기관리권역에 2년 이상 연속 등록
마지막 차주가 6개월 이상 소유
주행 목적의 경유자동차
정부 지원으로 배출가스 저감장치를 부착하거나 저공해 엔진으로 개조한 이력 없음
대기환경보전법 제63조 규정에 의한 운행차 정밀검사의 배출허용기준 이내
중고자동차 성능점검 결과표 상 정상가동 판정
준비물 및 조기폐차 보조금
관허폐차장에 조기폐차를 신청하고 자동차등록증과 신분증, 통장사본을 제출하면 폐차접수 업무까지 대행해줍니다. 폐차 후에는 고철값과 함께 조기 폐차보상금을 차종 및 연식에 따라 최대 100만 원에서 600만 원까지 받을 수 있습니다.
보험개발원이 산정한 분기별 차량 기준가액의 80%까지 지원되며, 종합소득금액이 2,400만 원 이하인 자영업자 및 연봉 3,600만 원 이하인 근로자의 경우 90%까지 지원됩니다. 자세한 조기 폐차보상금 상한액은 아래 표를 통해 확인해보세요.
조기폐차 보상금 상한액
조기 폐차 꿀팁
매매 가격보다 높은 폐차비, 폐차도 적절한 시기가 있다 – 브런치
해당 촉매가 장착된 대표적인 모델을 나열해 보면, 휘 발유 /LPG 엔진을 탑재한 국산차 중에서 기아자동차의 옵티마 , 로체 , 오피러스 (3,000cc), 카렌스와 현대자동차의 뉴 EF 쏘나타, 그랜저 TG, 1 세대 초기형 에쿠스와 대우 토스카 , 매그너스 등을 꼽을 수 있으며 폐차 금액이 수도권을 중심으로 100-180만 원 정도까지 올라가있는 상태입니다. 물론 지역 폐차장 별로 금액적인 부분에서 차이는 발생할 수 있습니다.
자동차를 구입하고 난 뒤 수년을 운전하다 차량을 판매할 시기가 오게 되면, 대부분 중고차 매매업체나 딜러 또는 개인 간의 직거래를 통해 차량을 판매하게 됩니다. 그러나 자동차로서의 잔존가치가 남아있지 않을 때 판매가 아닌 차량을 ‘처분’하는 단계로 넘어가기 마련인데요. 바로 자동차의 마지막이라고 불리는 ‘폐차’를 통해 조금이라도 보상을 받고 차량을 처분하는 분들이 많습니다.
국내에서 더 이상 중고차로서 거래하기 어려운 구형차들, 사실상 폐차로만 진행할 수밖에 없는 차량들은 보통 헐값에 가까운 폐차비만 받고 차량을 처분할 수밖에 없다고 생각할 수 있습니다. 그러나 최근 높은 수요로 인해 중고차 가격이 역으로 상승하고 있는 것처럼 일부 차량들을 중심으로 장착된 특수 촉매장치의 값어치 상승으로 역사상 가장 폐차비가 높은 시기가 찾아왔다고 합니다.
5 thg 7, 2021 — 폐차 보상금을 결정하는 크고 작은 요소들 중 그동안 각광받지 못했던 부분인 ‘촉매’로 인해 최근 일부 차량들을 중심으로 폐차 금액이 일반 중고차 매매 …
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이 영상 놓치면 폐차 고철비 100만원 손해봅니다
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매매 가격보다 높은 폐차비, 폐차도 적절한 시기가 있다
자동차를 구입하고 난 뒤 수년을 운전하다 차량을 판매할 시기가 오게 되면, 대부분 중고차 매매업체나 딜러 또는 개인 간의 직거래를 통해 차량을 판매하게 됩니다. 그러나 자동차로서의 잔존가치가 남아있지 않을 때 판매가 아닌 차량을 ‘처분’하는 단계로 넘어가기 마련인데요. 바로 자동차의 마지막이라고 불리는 ‘폐차’를 통해 조금이라도 보상을 받고 차량을 처분하는 분들이 많습니다.
폐차를 하는 이유는 개인마다 다르지만, 앞서 설명드린 것처럼 자동차로서의 기능을 다하거나 차 값 이상의 수리비 그리고 차량의 값어치 및 상품성이 없어 국내 중고차 시장에 유통되기 어려울 때 최후의 판매방법으로 폐차를 선택하게 됩니다.
일반적으로 차량을 폐차하는 단계까지 이르게 되면 일반 중고차 매매보다는 금액적인 기대는 사실상 어렵다는 것은 대부분 알고 있습니다. 그러나 자동차는 개인의 재산인 동시에 구매 당시 수천만 원에 달하는 금액 때문에 비록 폐차 금액이지만 가장 높은 금액을 받고 싶어 하는 것은 매한가지일 것입니다.
사실 상품성을 논하는 중고차 시세와 폐차 시 받게 되는 소정의 폐차비와는 비교하는 것 자체가 말이 무의미할 수 있지만, 일부 특수한 상황이나 차종을 중심으로 일반 매매 가격보다 폐차 보상금이 높은 경우도 있다고 합니다. 국내 중고차 매매가격보다 폐차가 유리한 경우는 도대체 언제일까요?
폐차 보상금을 결정하는 요소는?
차량의 주행거리, 연식, 사고유무, 적용된 각종 옵션이나 색상, 자동차 트렌드, 소비자의 선호도 등을 통해 다방면으로 차량의 값어치를 평가하는 중고차 시세와는 달리, 폐차 금액은 매우 단순한 구조로 결정됩니다. 차량의 포함된 고철이 무게(kg)와 진행 당시의 고철 시세를 곱한 값이 사실상 차주가 받게 되는 실질적인 폐차 보상금 액수와 같다고 볼 수 있습니다.
그러나 차량의 고철 부분 외에도 폐차 보상금에 긍정적인 영향을 요소를 주는 요소가 있습니다. 스틸 또는 알루미늄 재질의 자동차 휠 종류에 따라서 달라지기도 하며 차량에 포함된 각종 재사용 가능한 부품들에 대해서도 크고 작은 영향을 받기도 합니다.
폐차비는 보통 일반 승용차량을 기준으로 100만 원 이상을 넘기기란 사실상 어려운 부분이 많은데요. 폐차 보상금을 결정하는 크고 작은 요소들 중 그동안 각광받지 못했던 부분인 ‘촉매’로 인해 최근 일부 차량들을 중심으로 폐차 금액이 일반 중고차 매매가격보다 높은 기이한 현상이 발생하고 있습니다.
휘발유/LPG 차량에 장착된 촉매로 인한 폐차 금액 상승
여기서 말하는 ‘촉매’란 내연기관 차량의 엔진 작동 시 어쩔 수 없이 발생되는 배출가스를 무해한 가스로 변환시키는 일종의 매연저감장치인데요. 그러나 실질적으로 매매가격보다 높은 폐차비에 영향을 주는 촉매는 모든 종류의 촉매가 아닌 휘발유 또는 LPG 엔진을 탑재한 일부 2,000cc 급 차량에 한해 장착된 촉매변환 장치 입니다.
장치 자체가 비싼 것이 아니라 장치 내부의 있는 백금 , 팔라듐 , 로듐과 같은 희귀 광물질의 값어치가 작년 대비 무게(oz) 당 약 10-200% 까지 높아 지면서 해당 촉매가 장착된 차량을 중심으로 폐차비도 자연스럽게 상승하고 있습니다.
해당 촉매가 장착된 대표적인 모델을 나열해 보면, 휘 발유 /LPG 엔진을 탑재한 국산차 중에서 기아자동차의 옵티마 , 로체 , 오피러스 (3,000cc), 카렌스와 현대자동차의 뉴 EF 쏘나타, 그랜저 TG, 1 세대 초기형 에쿠스와 대우 토스카 , 매그너스 등을 꼽을 수 있으며 폐차 금액이 수도권을 중심으로 100-180만 원 정도까지 올라가있는 상태입니다. 물론 지역 폐차장 별로 금액적인 부분에서 차이는 발생할 수 있습니다.
동일한 차량이라고 해도 엔진 배기량이 1,600cc 또는 1,800cc 급 모델에 장착된 다른 종류의 촉매이거나 광 물질을 포함한 기존 촉매의 고장으로 인해 중국산 또는 재생 촉매로 수리했을 경우에는 폐차 보상금이 줄어든다는 점 참고하시면 좋을 것 같습니다.
고철 시세 상승도 주목
촉매 외에도 폐차 보상금의 대부분을 차지하는 고철 시세도 상승세 를 타고 있습니다. 국내뿐만 아니라 해외에서 인프라 구축 및 건설용 철근 자재 부족 현상이 자연스럽게 고철 가격 상승으로 이어져 작년 대비 기본 폐차 보상금도 상승세를 유지하고 있습니다.
국내 폐차 업계의 말에 의하면 국 내 폐차 시세 역사상 가장 높은 수준을 기록하고 있을 정도로 고철 값이 많이 올랐다고 해 현재 시점을 기준으로 폐차 진행 시 금액적으로 가장 유리한 시기 라고 합니다.
폐차비가 중고차 매매가격보다 높다는 말, 이제는 사실로
국내에서 더 이상 중고차로서 거래하기 어려운 구형차들, 사실상 폐차로만 진행할 수밖에 없는 차량들은 보통 헐값에 가까운 폐차비만 받고 차량을 처분할 수밖에 없다고 생각할 수 있습니다. 그러나 최근 높은 수요로 인해 중고차 가격이 역으로 상승하고 있는 것처럼 일부 차량들을 중심으로 장착된 특수 촉매장치의 값어치 상승으로 역사상 가장 폐차비가 높은 시기가 찾아왔다고 합니다.
촉매 내부의 포함된 특수 광물질들의 가격이 올라가면서 현재 자동차 촉매 시장은 상당히 가치 있는 시장으로 변하고 있으며 동시에 해당 촉매를 포함한 차량을 폐차하는 소비자 입장에서도 더욱 폐차하기 알맞은 시기가 찾아왔다 볼 수 있겠습니다.
*자료제공: 막차폐차
※막차폐차 공식 홈페이지: https://www.makcha.co.kr/
OK폐차 공식 홈페이지
한국자동차환경협회지정 조기폐차전문 관허폐차장, MBC,KBS,SBS 지상파3사출연, 소비자조사결과 만족도 1 … 폐차보상. 전국 폐차장 상위 1% 최고가 폐차보상금 보장 …
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폐차 무조건 많이 받고 하는 방법 총정리!!
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부산 폐차장 | 부산폐차 | 폐차 보상금 견적 1등업체
-정부의 허가를 정식으로 받은 관허폐차장에서 안전하게 처리됩니다
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3. 내 차를 폐차하면 폐차보상금은 얼마나 받을수 있을까?
부산 폐차장 부산시폐차장 자동차폐차 부산폐차 폐차보상금 폐차견적 1등업체.
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아직도 폐차를 폐차장에 하나요 그럼 100만원 손해 볼텐데
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폐차 보상금 견적 1등업체
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3. 내 차를 폐차하면 폐차보상금은 얼마나 받을수 있을까?
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폐차보상금 및 노후 경유차 조기폐차 지원금 정리 – 꿀팁연구소
하지만 폐차보상금이 고철 시세로만 결정되는 것은 아닙니다. 자동차 부품 중에는 재활용할 수 있는 부품도 많기 때문인데요. 요새는 철 이외의 부품도 거의 100% 재활용되고 있습니다.
차종에 따라 다르지만 공차 중량에서 철이 차지하는 비중이 대략 40% 정도 됩니다. 내 차 중량에 따라 대충 고철 비용으로 얼마나 받을 수 있는지 파악이 되겠죠?
폐차보상금 하면 가장 먼저 떠올릴 수 있는 게 바로 고철 시세입니다. 최근 철 시세가 많이 올라 1kg당 600원 정도 하는데요(21년 12월 1일 기준).
1 thg 12, 2021 — 내 차 중량에 따라 대충 고철 비용으로 얼마나 받을 수 있는지 파악이 되겠죠? 자동차-고철비용. ※ 대략적인 금액일 뿐 마진이나 기타 비용이 반영된 …
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- Title Website: 폐차보상금 및 노후 경유차 조기폐차 지원금 정리 – 꿀팁연구소
- Description Website: 1 thg 12, 2021 — 내 차 중량에 따라 대충 고철 비용으로 얼마나 받을 수 있는지 파악이 되겠죠? 자동차-고철비용. ※ 대략적인 금액일 뿐 마진이나 기타 비용이 반영된 …
자동차 폐차견적 이럴때 더 받을 수 있다!
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폐차보상금 및 노후 경유차 조기폐차 지원금 정리
오늘은 자동차 폐차에 관한 정보를 알아보겠습니다. 차 상태가 중고로도 팔 수 없을 정도라면 폐차를 해야 하는데요.
이때 받을 수 있는 폐차보상금과 노후 경유차 조기폐차 지원금에 대해 살펴보고, 폐차 절차까지 간단히 정리해보도록 하겠습니다.
글의 순서
○ 자동차 폐차보상금
○ 노후 경유차 조기 폐차 지원금
○ 폐차 절차
1. 자동차 폐차보상금
폐차보상금 하면 가장 먼저 떠올릴 수 있는 게 바로 고철 시세입니다. 최근 철 시세가 많이 올라 1kg당 600원 정도 하는데요(21년 12월 1일 기준).
고철 시세는 Direct Scarp이란 사이트에서 매일 확인이 가능하니 참고하시고요(운반비, 상차비 등 제외 금액).
차종에 따라 다르지만 공차 중량에서 철이 차지하는 비중이 대략 40% 정도 됩니다. 내 차 중량에 따라 대충 고철 비용으로 얼마나 받을 수 있는지 파악이 되겠죠?
※ 대략적인 금액일 뿐 마진이나 기타 비용이 반영된 정확한 시세는 아니니 참고하세요.
하지만 폐차보상금이 고철 시세로만 결정되는 것은 아닙니다. 자동차 부품 중에는 재활용할 수 있는 부품도 많기 때문인데요. 요새는 철 이외의 부품도 거의 100% 재활용되고 있습니다.
일단 알루미늄 휠의 경우 5만원 정도를 추가로 받을 수 있고, 재생 촉매 장치도 종류에 따라 20~50만 원을 받을 수 있습니다.
또한 도저히 폐차밖에 답이 안 나올 정도로 망가진 차량도, 대충 수리해서 해외로 수출하는 경우도 많습니다. 이런 경우는 좀 더 많은 돈을 받을 수도 있어요.
업체 능력에 따라 폐차보상금이 편차가 있기 때문에, 여러 업체에 견적을 받아 보고 폐차를 결정하는 것을 권장합니다.
매월 차종에 따른 폐차보상금 시세를 올리고 있는 폐차업체 블로그 링크 걸어드립니다. 저랑 전혀 상관없는 곳이고 견적 비교하는데 참고만 해보세요.
2. 노후 경유차 조기 폐차 지원금
탄소배출을 줄이기 위해 배출가스 5등급인 디젤 자동차는 폐차를 할 때 나라에서 지원금을 추가로 받을 수 있습니다.
아래 조건에 해당하면 일반 승용차는 최대 600만 원까지 지원을 받을 수 있습니다. 3.5톤 이상의 대형차는 좀 더 지원금액이 많습니다.
대기관리권역 내에서 6개월 이상 등록된 운행 가능한 디젤 차량
배출가스 5등급
최종 소유자가 6개월 이상 보유
매연 저감장치 비장착 & LPG 개조 이력 없는 차량
내 차가 조기폐차 지원금을 받을 수 있는지는 이곳에서 차량번호를 입력하면 확인할 수 있으니 참고하세요.
3. 폐차 절차
폐차 절차는 간단합니다. 따로 방문할 필요 없고요. 폐차 업체를 선정해서 전화만 하면 견인부터 말소까지 모든 절차를 대행해줍니다.
자동차등록증과 신분증 사본만 준비하면 되고요, 조기 폐차 지원금 대상인 경우에는 통장사본까지 추가로 준비하면 됩니다.
혹시 자동차등록증이 없다면 온라인으로 재발급할 수 있으니 참고하세요.
만약 자동차세나 과태료가 미납되어 있으면, 납부를 완료해야 정상적으로 말소까지 시킬 수 있습니다.
폐차 업체에 자동차를 넘긴 뒤에는 ‘폐차 입고 확인서’를 받아두시고요, 말소 후에 ‘말소 증명서’까지 받으면 폐차 절차가 마무리됩니다.
지금까지 자동차 폐차보상금과 노후 경유차 조기 폐차 지원금 등 폐차와 관련된 정보들을 알아봤습니다. 도움이 되셨길 바라며 포스팅을 마칩니다.
폐차 보상금이 다른 이유 – 쿡스쿨
노후 경유차 조기폐차 보조금: 고철의 무게로 뿐만아니라 폐차보상금으로 노후 경유차를 조기폐차할 경우 보조금이 나오게 됩니다. 오래된 차량에서는 환경오염 즉 대기오염을 시키게 되는 매연이나 성분이 많이 검출이 됩니다. 휘발유 차보다도 경유차량으 더욱더 많이 발생되는 실정입니다. 이때 정부에서 내놓은 정책 중 하나인 노후 경유차 조기폐차 사업이 있습니다. 환경을 생각해 조기 폐차한다면 정부에서 보조금을 준다는 정책입니다. 3.5톤 이하의 경우는 최대 165만 원, 3.5톤 이상은 6,000cc 이하 최대 440만 원 6,000cc 초과 최대 770만 원을 정부 해서 지원을 해주기 때문에 폐차보상금을 더욱 받을 수 있습니다.
폐차보상금은 일반적으로 고철의 무게로 측정이 되게 됩니다. 일바적으로 고철의 가격은 1Kg 가격에 자동차 총무게를 곱한 값이 폐차보상금으로 나가게 됩니다. 경차나 소형 SUV보다 더 큰 차량들이 고철이 많이 들어있기 때문에 더 높은 폐차 보상금을 보상받을 수 있게 되는 것입니다. 보통 경차나 소형차는 40만 원, 중형차는 50만 원, 대형차는 60만 원대로 측정이 되어있습니다. 또한 LPG 차량의 경우는 40만 원 대로 측정이 되어있지만 지역마다 다를뿐더러 폐차장마다 가격이 다를 수 있으니 참고만 하시길 바랍니다.
또한 폐차보상금은 고철 시세에 따라 바뀌기 때문에 시기에 따라 달라 가격이 달라지는 것입니다. 만약 고철의 시세가 높았다면 1Kg 당 가격이 올라 폐차보상금이 높아지게 되는 형식입니다. 또한 연식에 따라 가격이 다를 수 있습니다 연식이 10년 내외라면 중고 부품으로 나가는 부품이 있기 때문에 더욱 많은 폐차 보상금을 받을 수 있게 되는 것입니다. 따라서 이러한 3가지 이유로 폐차 보상금이 각각 다르게 측정되는 이유입니다.
28 thg 1, 2022 — 환경을 생각해 조기 폐차한다면 정부에서 보조금을 준다는 정책입니다. 3.5톤 이하의 경우는 최대 165만 원, 3.5톤 이상은 6,000cc 이하 최대 440만 원 …
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폐차가격이 중고차매매를 추월하고 있습니다!!
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폐차 보상금이 다른 이유
자동차를 폐차하게 된다면 돈을 지불하는 것이 아니라 폐차 보상금을 받고 폐차를 하신다는 것을 알고 계셨나요. 알고 계셨다면 폐차 보상금을 받기 위해 견적을 문의해보셨지만 각기 다른 금액을 들었을 수 있습니다. 그래서 오늘은 폐차 보상금은 어떻게 측정이 되는지 폐차보상금에 대하여 알아보도록 하겠습니다.
폐차보상금
폐차보상금은 일반적으로 고철의 무게로 측정이 되게 됩니다. 일바적으로 고철의 가격은 1Kg 가격에 자동차 총무게를 곱한 값이 폐차보상금으로 나가게 됩니다. 경차나 소형 SUV보다 더 큰 차량들이 고철이 많이 들어있기 때문에 더 높은 폐차 보상금을 보상받을 수 있게 되는 것입니다. 보통 경차나 소형차는 40만 원, 중형차는 50만 원, 대형차는 60만 원대로 측정이 되어있습니다. 또한 LPG 차량의 경우는 40만 원 대로 측정이 되어있지만 지역마다 다를뿐더러 폐차장마다 가격이 다를 수 있으니 참고만 하시길 바랍니다.
노후 경유차 조기폐차 보조금: 고철의 무게로 뿐만아니라 폐차보상금으로 노후 경유차를 조기폐차할 경우 보조금이 나오게 됩니다. 오래된 차량에서는 환경오염 즉 대기오염을 시키게 되는 매연이나 성분이 많이 검출이 됩니다. 휘발유 차보다도 경유차량으 더욱더 많이 발생되는 실정입니다. 이때 정부에서 내놓은 정책 중 하나인 노후 경유차 조기폐차 사업이 있습니다. 환경을 생각해 조기 폐차한다면 정부에서 보조금을 준다는 정책입니다. 3.5톤 이하의 경우는 최대 165만 원, 3.5톤 이상은 6,000cc 이하 최대 440만 원 6,000cc 초과 최대 770만 원을 정부 해서 지원을 해주기 때문에 폐차보상금을 더욱 받을 수 있습니다.
※노후 경우차를 조기 폐차하는 보조금은 차종이나 연식별로 다르기 때문에 해당 지자체 폐차장에 문의를 하셔서 물어보셔야 합니다. 지차체 별로 예산이 한도가 정해져 있기 때문에 확인 후 보조금을 받으셔야 하며 한해 예산 한도가 끝난다면 내년까지 기다려서 폐차를 하셔야 조기폐차 지원금을 받으실 수 있습니다.
폐차 보상금이 가격이 다르게 측정되는 이유
폐차를 하려고 폐차 보상금을 알보시면 같은 차종임에도 불구하고 폐차장마다 가격이 다르다는 것을 알 수 있습니다. 그 이유는 폐차장으로 입고되는 차량이 많은 지역은 폐차장끼리 경쟁이 붙어 자신이 금액을 조금 가져가더라도 고객을 확보하기 위해 폐차 보상금을 더욱 지불하는 것이기 때문입니다.
또한 폐차보상금은 고철 시세에 따라 바뀌기 때문에 시기에 따라 달라 가격이 달라지는 것입니다. 만약 고철의 시세가 높았다면 1Kg 당 가격이 올라 폐차보상금이 높아지게 되는 형식입니다. 또한 연식에 따라 가격이 다를 수 있습니다 연식이 10년 내외라면 중고 부품으로 나가는 부품이 있기 때문에 더욱 많은 폐차 보상금을 받을 수 있게 되는 것입니다. 따라서 이러한 3가지 이유로 폐차 보상금이 각각 다르게 측정되는 이유입니다.
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